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Los nuevos camiones de bacheo de la Ciudad duplican el arreglo diario de pozos

18 de enero de 2017

Se redujo a 15 días el plazo de solución del 100% de los nuevos baches desde que son identificados. Las nuevas unidades cuentan con tecnología de última generación que agiliza el proceso, reduce costos y repara más baches por día, favoreciendo un tránsito más seguro. Detalles y cómo solicitar el servicio.

 

El Gobierno porteño redujo a 15 días el plazo de solución del 100% de los nuevos baches desde que son identificados.

 

Ese era uno de los de los Compromisos de Gobierno asumidos por el jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta. El mismo consistía en solucionar los reclamos por baches en 15 días y el objetivo era alcanzarlo antes de finalizar el 2016.

 

Al día de hoy se cumplió el 100% del objetivo propuesto. Ingresaron 5466 reclamos, de los cuales ya se ejecutaron 5180 en lo que va del año, dentro del plazo de tiempo previsto.

 

Para alcanzar ese objetivo, el Gobierno de la Ciudad incorporó cinco camiones Mack, con un sistema de última generación, que permiten duplicar el arreglo de baches diarios.

 

A partir de la incorporación de los camiones Mack se logró reducir en un 33% el trabajo y tiempo de arreglo por bache con respecto al sistema tradicional.

 

¿Cómo funcionan los nuevos camiones Mack?

 

Las nuevas unidades cuentan con un sistema de última generación que agiliza el proceso de mantenimiento de calles, reduce costos y repara más baches por día, favoreciendo un tránsito más seguro.

 

Los camiones Mack tienen un sistema de calentamiento propio por caldera que mantiene el asfalto a temperatura óptima por 14 horas (debe permanecer a temperatura ideal constante), lo que permite duplicar la cantidad de baches reparados por día.

 

Mientras que con los viejos camiones se cubrían entre 7 y 10 pozos por jornada laboral en aproximadamente 30 minutos cada bache, con el nuevo sistema se arreglan entre 10 y 20 baches diarios en alrededor de 20 minutos cada uno.

 

Los viejos camiones salían con asfalto caliente tapado por lonas y se trabajaba de modo más artesanal y dificultoso: había que palear desde arriba del camión, el asfalto perdía temperatura en poco tiempo y obligaba a las cuadrillas a concluir antes su jornada de trabajo. Ahora, el asfalto permanece en óptimas condiciones de temperatura por más tiempo, lo que permite a la cuadrilla cubrir todo su horario laboral entre las 9 y las 15, y tapar la cantidad de pozos que su turno les permita, aprovechando la totalidad del material dentro del camión.

La modernización del sistema permite también reducir costos, ya que se aprovecha todo el material y los camiones no deben volver a la planta para abastecerse, y favorece un mejor y más seguro tránsito por la Ciudad.

 

El día a día arreglando baches

 

Las cinco unidades con tecnología de última generación salen diariamente de la planta ubicada en Flores, en la Avenida Castañares 2350. Cada unidad es conducida por un chofer y un operario calificado, quienes trasladan 5 toneladas de asfalto.

 

Los choferes reciben una capacitación especial para la correcta operatoria de las partes y el operario trabaja a mano recuadrando la superficie, volcando el asfalto, peinándolo y compactándolo con un martillo neumático.

Cada día, una cuadrilla de operario y chofer recibe una hoja de ruta, con los baches que deben resolver durante la jornada. Si la cumplen en menos tiempo del estimado siguen trabajando por objetivos.

 

Los camiones exigen un mantenimiento diferenciado, correctivo y preventivo. Son verdaderas computadoras. Una vez terminada la jornada de bacheo, se lavan todos sus componentes para su correcto funcionamiento el día siguiente.

 

La Comuna 1 es la que presenta más conflictividad por su alto nivel de tránsito diario y porque allí se efectúa un número muy elevado de intervenciones por parte de empresas de servicios.

Cuando los baches son generados por aperturas realizadas por empresas de servicios privadas, son ellas las que tienen la responsabilidad de repararlos en primera instancia de manera provisoria y luego realizar la derivación al Ministerio de Ambiente y Espacio Público para el arreglo definitivo.

 

El Ministerio realiza un seguimiento de las intervenciones que realizan dichas empresas fiscalizando que cumplan con los tiempos establecidos de apertura y cierre del pavimento, y aplicando la multa correspondiente en caso de incumplimiento.

 

Cómo solicitar el arreglo de baches

El proceso es fácil y rápido: cualquiera puede realizarlo presentando su Documento Nacional de Identidad. Se puede hacer personalmente, dirigiéndose a la Comuna más cercana a su barrio; en forma telefónica llamando al 147 de lunes a domingo de 8 a 20 horas o bien desde la comodidad del hogar, a través de Internet.

En caso de peligro por hundimiento de veredas interviene la Guardia de Auxilio en forma inmediata. Para esto, la vía de contacto es el número 103, que está disponible las 24 horas.

 

Nota de Redacción: Esta todo bien con los Camiones Bacheadores, para “Convencer” a los votantes en éste año electoral, pero en la “Práctica” FALLAN, en Agosto de 2016, en la intersección de las calles M.P. de Peralta y Bruselas (sobre bruselas), se encontraba un pozo que luego de haberlo sacado en el N° de” Mi Barrio”, lo taparon, pero MALLLLLLLLL !!!!

 

Ahora si ven los baches nuevamente rotos, verán que en la Práctica no son tan efectivos esos camiones, lo denunciamos en el Numero de  Enero de 2017 de Revista “Mi Barrio”, se lo comunicamos a la Presidencia de la Comuna 10, pero parece que no tuvo efecto, o la computadora del Camión se averió.

Lo concreto, es que el bache esta nuevamente y lleva cerca de 5 meses sin arreglarse.

 

Luis Alberto Serres

 

 

 

 

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